А: листовой металл: когда кузов автомобиля имеет отверстие, необходимо демонтировать отверстие.
и сформировать его с помощью металлического молотка.
B: Эпоксидный праймер: Эпоксидный праймер можно распылять только на поверхность автомобиля, где голый металл
присутствует, что может эффективно предотвратить окисление поверхностных металлов.
ПРИМЕЧАНИЕ:
1: Чистота и тень
Удалять воск, масло и другие примеси с дезолированным моющим средством.местонахождение и степень повреждения.
2: измельчать поврежденные части
Смельчение с помощью абразивной бумаги ((#80-#2000), сухое измельчение с помощью шлифовальной бумаги ((#80,120Сначала 180.
3: Очистка от пыли
Используйте обезжиритель для удаления жира с рабочей части.
4: Наполните и измельчите
Добавьте в пропорции отвердитель. смешайте и заполните клей, шлифовка ((#80, 120, 180) после сушки.
5: Чистить и измельчать
Опять очистите поверхность, а затем тонко измельчите наполнитель до уровня краски.
6: Напряжение на поверхности с помощью спрея
Смешайте и распылите праймер в соответствии с требованиями к продукту, каждый слой должен быть матом.
7: Напряженная поверхность примера
После высыхания праймера используется сухая шлифовальная бумага ((# 320-400) с двусторонним шлифовальным аппаратом.
8: Чистить и стирать
Используйте чистильщик для очистки жира и прикрепите ткань, чтобы очистить от пыли.
9: Спрей 1K Цветовая краска
Добавьте растворитель по мере необходимости, распылите 2-3 слоя, интервал распыливания 5-10 минут на слой.
10Прозрачная оболочка
Добавьте отвердитель и разредитель по мере необходимости, распыляйте два слоя, каждый интервал 5-10 минут.
11Сухой и выпеченный
После распыления прозрачного слоя необходимо оставить его на 10-15 минут, его можно выпечь или высушить естественным путем.
12: Восковая обработка и полировка
При необходимости сначала можно шлифовать абразивной бумагой ((#2000). затем использовать сопутствующие продукты для восковой и полировой обработки.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
